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遥遥领先赛力斯



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月销五千也敢叫“遥遥领先” 问界的销量为何会高开

顶着华为的品牌光环,在华为发布会上亮相,在人流量巨高的华为旗舰店展出,AITO问界自诞生以来关注度就直接拉满,相...

1天订单突破1.5万台,华为打造,问界M7遥遥领先?

2023年9月12日,在华为召开的新品发布会上,余承东几乎没有提到华为Mate 60 Pro这款“遥遥领先”的智能手机,而是带...

五亿投入的AITO问界 新M7,是否真的遥遥领先?

9月12日,由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界新M7宣布正式上市,新车共计推出了5款车型,售价区间为24.98~32.98...

“遥遥领先”变“遥遥无期”?奇瑞与华为的微妙故事

从华为与赛力斯共同打造的AITO问界品牌就可以看出,车的确是赛力斯造的,但提到问界,大家第一个想到的绝对是华为。这...

赛力斯汽车:高品质智慧产品背后的大佬,是如何赋能产

过硬的智能制造能力,是产品品质的坚固基石,也正持续提升赛力斯汽车的品牌竞争力和市场号召力。广交天下朋友,全面...

赛力斯,再造赛力斯

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1000万以内无对手?46.98万元起售问界M9来了

在问界M9上市发布会上,赛力斯汽车总裁何利扬表示,问界新M7累计大定已超12万台,其中超过60%的用户选择智驾版,明...

余承东把“遥遥领先”,偏心留给了问界

当然,问界M5持续向智能化加码也透露出一丝现实焦虑。从销量看,今年1月问界交付量为4475辆,环比下滑达56%(包括春...

24.98万,中型SUV空间,遥遥领先的问界M5也在妥协

门槛卷到24.98万,中型SUV空间,“遥遥领先”的问界M5也在妥协 在国内造车新势力领域,曾经的金康赛力斯算是起步时间比较早,然而当年打造的首款SUV车型并没有翻起...

持续发力渠道建设,车市黑马赛力斯汽车的“爆款思路

基于对用户服务的理解和重塑,赛力斯汽车的口碑在业内也开启了狂飙模式。根据第三方的调查,赛力斯汽车问界M5的NPS...

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