在卸载港,液化天然气泵入岸上的储存箱。当货舱变空后,就充满了或者从岸上注入的气体或者船上的LNG蒸发器上气化的...
LNG船(LiquefiedNaturalGas)是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,是一种"海上超级冷冻车"。LNG船的储罐是独...
LPG船: LiquidpetrolgascarrierLPG船是运输液化石油气或者氨气之类的,一般情况下,此类气体可以在相对较高的温度下液化,或者通过加压的方式液化,通常,LPG船的...
LNG船,就是液化天然气运输船的简称,这种船只从设计开始就是为了一次性装运最大量的液化天然气而存在的。一般来说,这种船只的储气罐都是一个个巨大的球体,但也...
目前世界液化天然气船的储罐系统有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型和B型两种,A型为菱形或称为IHISPB,B型为球形。 液化天然气的接收终端建有专用码头,用于LNG运...
B型为球形。接收终端设施:液化天然气的接收终端包括专用的码头设施,用于LNG运输船的停靠和卸货作业。这些终端还配备储罐来储存从船上卸载的液化天然气,并通过再...
LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,LNG船是在 162摄氏度低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船“皇冠...
LNG船主要用于储存和运输液化天然气,由于液化天然气需要在极低温度下存储,因此LNG船必须具备特殊的绝热设计和高效...
LNG船是在 162摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,是一种“海上超级冷冻车”,目前只有美国、日本、韩国和欧洲的少数...
液化天然气船。是指专门运输液化天然气的船舶,最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的甲烷光铎...
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