但幸运的是,WEY并没有忘记VV7车型的更新与改进,在去年就推出了改款的VV7以及PHEV插电式混动版本。如果仔细留意一...
不久前,在WEY品牌黑河试验基地,我们试驾了VV7 PHEV和VV7 GT PHEV两款新车。在-20摄氏度的七沟水库,体验插电混动P...
WEY VV7 PHEV采用P0+P4双电机布局,主动力单元为2.0T涡轮增压发动机,油门踩下瞬间便可迸发最强动力,搭载响应迅速的7挡双离合变速箱,高效动力传递,平顺换挡体验...
这也让我对VV7 PHEV产生了极高的好奇之心,自主高端品牌的PHEV化的SUV车型一点儿都不罕见,领克01插电式混动版和星...
冰雪覆盖的丛林对汽车来说,是检验车辆通过性、越野性能的残酷考场。VV7 PHEV系列专业的SUV底盘调校,也在冰雪丛林...
VV7 PHEV系列配备的360度全景环视与流媒体后视镜就显得十分重要了,能够更加清楚地看到车辆四周的路况,保证车辆安...
动力部分,WEY VV7 PHEV将搭载2.0T+电动机的组合,其中电机最大功率85kW(116PS),峰值扭矩195N·m。综合最大功率167kW(227PS),最大扭矩387N·m。...
VV7 PHEV/VV7 GTPHEV都来自于WEY品牌自主研发的Pi4智能平台,这两款车的四驱系统相比传统的四驱系统,不仅机械传动...
WEY VV7 PHEV还配有“6+3”多种驱动和驾驶模式,包含“AUTO自动、EV纯电动、SPORT运动、SAVE电量保持、SPORT+超级运...
选车理由 半年看了不少车,荣放内饰太丑配置低PASS,奇骏动力弱隔音差PASS,皓影安全性太低PASS,昂科威空间太小PASS,途观看都不想看,最后锁定红旗HS5唐大妈和VV...
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